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        中國通用技術集團中國汽研投資建設的我國中西部首座汽車氣動-聲學風洞在重慶亮相試運行

        時間:2019-06-28
        來源:集團公司
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        6月28日上午,中國通用技術集團中國汽研投資5.5億元在山城重慶建立的兩座汽車風洞在兩江新區正式亮相并啟動試運行,陸益民總經理、張逢春副總經理出席汽車風洞啟動儀式,見證了汽車風洞啟動。啟動儀式上,張逢春副總經理代表集團公司致辭。

        中國汽研的兩座汽車風洞是對標國際先進風洞的中西部首座全尺寸汽車空氣動力學-聲學風洞和汽車環境風洞,汽車風洞的啟動將填補我國中西部汽車空氣動力學風洞試驗的空白,為我國汽車空氣動力學發展、汽車制造工業產生極大的支撐與引領作用。

        汽車空氣動力學-聲學風洞

        汽車環境風洞

         

        2009年以前,我國只能依靠航空風洞改造進行汽車空氣動力學試驗,大大制約了我國汽車工業的發展。2009年后,盡管中國汽車風洞試驗條件實現了一定進步,但仍存在試驗室資源緊張、試驗周期長等問題。為了改善這一現狀,2014年3月,中國通用技術集團中國汽研成立了汽車風洞中心,開始籌備建設技術指標國際一流、國內領先的兩座汽車風洞——“汽車空氣動力學—聲學風洞”和“汽車環境風洞”。第二年,中國汽研與世界著名風洞設計商德國WBI公司以及國內著名設計院上海機電院完成合作簽約,汽車風洞項目進入實質性實施階段。

        目前,中國通用技術集團中國汽研汽車風洞中心已經擁有全尺寸汽車空氣動力學—聲學風洞(AAWT)、汽車環境風洞(CWT),并且配備了高低溫環境艙、五軸聯動數控加工中心和1200核高性能仿真計算平臺,形成了先進的汽車空氣動力學、熱力學、風噪性能開發標準體系,其完備的汽車空氣動力學、熱力學、風噪性能正向開發能力,可為國內外企業提供專業的技術服務和工程解決方案。通過汽車空氣動力學—聲學風洞、整車環境風洞的測試,企業能夠更快獲得更精確的汽車性能數值,節省新車型研發的時間、提高企業研發效率。

        一直以來,中國通用技術集團中國汽研積極發揮汽車風洞的輻射作用,牽頭行業47家單位成立中國汽車工程學會汽車空氣動力學分會、聚集10家車企組建中國汽研汽車風洞聯盟……專注于汽車空氣動力學、熱力學和氣動聲學前沿技術研究和產業生態打造的中國汽研,將從中西部首座汽車風洞出發,加快我國自主品牌汽車品質升級。

        未來,立足重慶的中國通用技術集團中國汽研汽車風洞,將促進我國汽車風洞技術進步,推動我國中西部乃至全國的汽車制造業發展。以這兩座汽車風洞為契機,中國通用技術集團中國汽研將致力于成為國際一流、國內領先的汽車空氣動力學、氣動聲學和熱力學第三方技術服務平臺和先進技術研究機構,始終支撐和引領著相關技術的發展。

         

         

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